Chodzi o małe i średnie firmy, które żyją z kontraktów na podwykonawstwo. Jest ich w Polsce około 200. Według ekspertów z, którymi rozmawiał dziennik, w przyszłym roku upaść może nawet co czwarta z nich. Wszystko przez niskie oferty, jakie dominują teraz w przetargach na budowę dróg. Zwycięzcy przetargów będą bowiem przerzucać niskie ceny na podwykonawców. Dla części firm marża może okazać się za niska, by mogły przetrwać.